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客运专线纵断面线形重构的思路与方法
客运专线纵断面线形重构的思路与方法
作者:
周锬
杨嘉岳
杨文昕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
客运专线
纵断面线形
分段拟合
重构
摘要:
在客运专线运营中,轨道结构受到列车车轮长期的冲击,轨道几何形位发生改变,尤其在通过平面曲线与竖圆曲线时,轮轨接触状态发生改变,轮轨之间的冲击作用增大,造成轨道的几何形位可能发生较大的改变,并且和轮轨间的冲击作用形成恶性循环,轨道几何形位的改变进一步增加,线路线形发生不同程度的偏移,高速列车运行的平稳性受到影响,平面线形的重构研究较多,很少涉及纵断面线形的重构研究,相比较于普速铁路,客运专线对线路平顺性提出了更高的要求.文章拟结合平面线形重构的思路,从重构数据的获取、纵断面线形的分段、拟合、优化四个方面,展开纵断面线形重构的思路与方法的探讨.
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文献信息
篇名
客运专线纵断面线形重构的思路与方法
来源期刊
四川建筑
学科
交通运输
关键词
客运专线
纵断面线形
分段拟合
重构
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
铁路与公路
研究方向
页码范围
74-76
页数
3页
分类号
U211.2
字数
2600字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
杨嘉岳
西南交通大学土木工程学院
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周锬
西南交通大学土木工程学院
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
纵断面线形
分段拟合
重构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
主办单位:
四川省土木建筑学会
四川华西集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-8983
CN:
51-1133/TU
开本:
大16开
出版地:
成都市解放路二段95号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
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