多维地形环境与风机参数约束的风电场道路优化设计方法

• 作者: 张越 曹振宇 曾浩炜 曾诗晴 朱庆 谢潇
• 来源期刊: 地理信息世界
• 学科: 地球科学
• 关键词: 运输道路 多维地形环境 中心线自动规划 道路横断面宽度
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 技术应用
• 页码范围: 54-59
• 页数: 6页
• 分类号: P208
• 字数: 4749字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1586.2018.03.010

摘要

针对风机设备安全运输的道路智能化设计需求,建立了一种综合考虑风电场多维复杂地形环境的道路中心线规划网络模型,在此基础之上设计实现了顾及风电工程建设成本的道路中心线自动规划算法;同时分析计算了风电专题中风机设备的形态结构等参数特征对道路横断面宽度的影响,以实现多要素联合约束的风电场道路优化设计.突破了传统道路设计主要依托CAD辅助制图技术在多维空间整体表达上的局限性,实现了风电场道路的三维实景信息的完备表达.以两种不同地貌类型的风电场为例,验证了方法的实用性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹振宇		10	92	5.0	9.0
2	朱庆	西南交通大学地球科学与环境工程学院	52	710	13.0	26.0
3	曾浩炜	西南交通大学地球科学与环境工程学院	7	6	2.0	2.0
4	张越	西南交通大学地球科学与环境工程学院	6	15	2.0	3.0
5	谢潇	中国科学院沈阳应用生态研究所环境计算与可持续发展重点实验室	4	1	1.0	1.0
6	曾诗晴	西南交通大学地球科学与环境工程学院	1	1	1.0	1.0