低液限粉土填料掺盐抑制冻胀效果研究

• 作者: 刘建坤 汤天笑 沈宇鹏 田亚护 蔡小培
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 低液限粉土 冻胀 水分迁移 起始冻结温度 含盐量
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 93-99
• 页数: 7页
• 分类号: U213.15
• 字数: 4994字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2018.07.014

摘要

采用室内单轴冻结试验,对比封闭条件下神朔重载铁路低液限粉土填料掺盐前后水分迁移和冻胀特性,并分析不同类型盐分、含盐量下抑制土体冻胀效果.结果表明:(1)低液限粉土的起始冻结温度随含盐量的增加而降低;掺入NaCl后起始冻结温度明显降低,有效抑制了土体的水分冻结;Na2 SO4也能降低起始冻结温度,但效果不如NaCl.(2)随着盐含量增加,土体水分迁移量减少;加入NaCl后,冻结深度减小,冻结锋面含水率降低;加入Na2 SO4后冻结深度无明显改变.(3)掺盐可有效抑制土体冻胀,且冻胀量随含盐量的增加而减小,NaCl抑制土体冻胀效果强于Na2 SO4.建议该地区优先掺入NaCl来抑制路基冻胀,且掺入量控制在1.5％～2％之间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘建坤	北京交通大学土木建筑工程学院	102	1250	20.0	30.0
2	沈宇鹏	北京交通大学土木建筑工程学院	100	492	12.0	16.0
6	田亚护	北京交通大学土木建筑工程学院	41	447	11.0	20.0
10	汤天笑	北京交通大学土木建筑工程学院	4	16	3.0	4.0