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摘要:
路侧单元的部署方案直接影响到车载网(VANETs)的网络连通性,优化部署方案可以降低部署成本.为了获得连通性和部署成本间的折中,提出了一种高速公路场景下车载网路侧单元部署方案.引入2种计算网络连通概率的方法,综合考虑连通性和部署成本的效用函数来获得优化的部署方案.在不同道路参数下对该路侧单元部署方案进行了实验评估.结果表明,运用本文提出的效用函数,能够很好地在网络连通性和部署成本间取得折中.
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文献信息
篇名 高速公路场景下车载网路侧单元部署研究
来源期刊 应用科技 学科 工学
关键词 车载网 路侧单元部署 网络连通性 通信安全 性能分析 传感器网络 高速公路 成本
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 计算机技术与应用
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 TP31
字数 2362字 语种 中文
DOI 10.11991/yykj.201803017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永棠 广东东软学院计算机科学与技术系 55 91 5.0 7.0
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路侧单元部署
网络连通性
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应用科技
双月刊
1009-671X
23-1191/U
大16开
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14-160
1974
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