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摘要:
该文论述了某燃料系统用减压器的设计过程.此减压器要求出口压力偏差达到0.04 MPa,进行指标分析、理论计算及摸底试验后确定设计方案.通过对此减压器的静特性计算及试验数据的分析,对减压器设计过程及其影响出口压力偏差的因素有了进一步认识,为今后类似产品的研制工作提供参考依据.
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文献信息
篇名 高精度减压器设计
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 高精度减压器 设计 计算 摸索试验
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 新产品·新技术·新工艺
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号 TH137
字数 2514字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2018.11.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡森 3 1 1.0 1.0
2 苏雷 2 1 1.0 1.0
3 吕梦璐 1 1 1.0 1.0
4 刘玉玲 1 1 1.0 1.0
5 王天舒 1 1 1.0 1.0
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高精度减压器
设计
计算
摸索试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
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