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深圳市主要道路交通碳排放特征与低碳交通发展情景研究
深圳市主要道路交通碳排放特征与低碳交通发展情景研究
作者:
刘爽爽
曾辉
王钧
许晔
黄练
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市交通碳排放
交通碳排放清单
时空特征
低碳交通
情景分析
摘要:
应用国际机动车排放模型(IVE)和实地观测数据, 计算深圳市3种类型机动车的碳排放因子和主要道路的碳排放强度, 得到深圳市主要道路交通碳排放的时空特征, 并应用情景分析法, 定量化地比对各种低碳交通发展模式.结果表明: 1) 深圳市交通碳排放空间分布极不均衡, 市中心区主要干道的碳排放强度显著高于中心区外围路段, 连接城市组团干道的碳排放强度显著高于组团内道路; 2) 深圳市交通碳排放日变化趋势主要有4种类型(单峰型、双峰型、波动型和均衡型), 工作日早晚高峰碳排放量最高; 3) 对比高、中、低3种程度低碳交通模式, 发现中度严格的减碳模式符合深圳社会经济和交通发展的要求.
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旅游交通碳排放
碳排放累积曲线
空间结构
情景分析
减排途径
内容分析
文献信息
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相关学者/机构
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
深圳市主要道路交通碳排放特征与低碳交通发展情景研究
来源期刊
北京大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
城市交通碳排放
交通碳排放清单
时空特征
低碳交通
情景分析
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
研究论文
研究方向
页码范围
146-156
页数
11页
分类号
X734|U491
字数
7674字
语种
中文
DOI
10.13209/j.0479-8023.2017.136
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曾辉
北京大学深圳研究生院城市人居环境科学与技术重点实验室
190
4010
34.0
58.0
5
王钧
北京大学深圳研究生院城市人居环境科学与技术重点实验室
30
273
7.0
16.0
6
黄练
4
12
3.0
3.0
7
刘爽爽
北京大学深圳研究生院城市人居环境科学与技术重点实验室
2
4
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2.0
8
许晔
北京大学深圳研究生院城市人居环境科学与技术重点实验室
1
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传播情况
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二级引证文献(0)
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二级引证文献(0)
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交通碳排放清单
时空特征
低碳交通
情景分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京大学学报(自然科学版)
主办单位:
北京大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0479-8023
CN:
11-2442/N
开本:
16开
出版地:
北京海淀北京大学校内
邮发代号:
2-89
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
3152
总下载数(次)
8
总被引数(次)
52842
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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北京大学学报(自然科学版)2001
北京大学学报(自然科学版)2000
北京大学学报(自然科学版)1999
北京大学学报(自然科学版)2018年第6期
北京大学学报(自然科学版)2018年第5期
北京大学学报(自然科学版)2018年第4期
北京大学学报(自然科学版)2018年第3期
北京大学学报(自然科学版)2018年第2期
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