干线铁路沿线规划控制技术要求——以北京市为例

• 作者: 周嗣恩 寇春歌 茹祥辉 郑猛
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通规划 干线铁路 规划控制 隔离带 规划控制区 规划实施
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 城市交通与土地利用一体化研究专题
• 页码范围: 43-50
• 页数: 8页
• 分类号: U491.1+2
• 字数: 8676字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13813/j.cn11-5141/u.2018.0205

摘要

为实现干线铁路与沿线城市区域的协调发展,以北京市为例,分析干线铁路沿线规划的实施情况及面临的挑战,提出规划控制的原则与思路.综合国内外相关标准规范,提取干线铁路沿线规划控制应考虑的安全、噪声、振动、绿化、核磁辐射等因素及规划控制的指标要求.在此基础上,统筹铁路与城市发展需求,提出由干线铁路沿线隔离带和规划控制区,以及起始线、防护线和规划控制线组成的"两区三线"规划控制方法.阐述干线铁路沿线空间功能划分、城市分区、控制指标以及规划控制技术要求.最后,分析在规划控制方法影响下的用地敏感性并提出实施对策建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周嗣恩		9	17	2.0	4.0
2	郑猛		17	224	6.0	14.0
3	茹祥辉		4	7	1.0	2.0
4	寇春歌		1	1	1.0	1.0