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复合固体推进剂脱湿研究进展
复合固体推进剂脱湿研究进展
作者:
刘佩进
刘新国
强洪夫
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
复合固体推进剂
脱湿
表征方法
理论模型
数值模拟
摘要:
复合固体推进剂的"脱湿"是影响固体发动机装药结构完整性的重要因素,其演化行为及失效机理的定量表征一直是国内外研究的重点与难点问题.从"脱湿"的观测及表征方法、理论模型及数值模拟三方面评述了复合固体推进剂"脱湿"的研究现状及进展,指出本领域未来的研究方向和研究重点.分析认为,在观测表征方面,加强高精度实时动态监检测技术手段的开发、解决好定量化表征问题仍是今后"脱湿"机理研究工作的重点;在理论模型方面,应充分考虑不同模式的损伤与失效因素,开展"脱湿"损伤与化学反应耦合理论与模型研究,以及推进剂的动态损伤本构关系研究,以促进"脱湿"表征技术的发展与破坏机制研究;在数值模拟方面,应综合考虑体积分数、颗粒尺寸、形状、排列、界面性能等细观因素,发展基于细观尺度的数值模型与计算方法,进一步提高计算精度与效率.
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篇名
复合固体推进剂脱湿研究进展
来源期刊
固体火箭技术
学科
航空航天
关键词
复合固体推进剂
脱湿
表征方法
理论模型
数值模拟
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
含能材料
研究方向
页码范围
313-318,337
页数
7页
分类号
V512
字数
5441字
语种
中文
DOI
10.7673/j.issn.1006?2793.2018.03.008
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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强洪夫
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固体火箭技术
主办单位:
中国航天科技集团公司第四研究院
中国宇航学会固体推进专业委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-2793
CN:
61-1176/V
开本:
大16开
出版地:
西安市120信箱47所编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
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