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摘要:
从隧道出口驾驶员的“明适应”、驾驶员对立交出口位置的识别等方面进行了研究,提出了基于“明适应”的隧道与互通式立交出口需要的最小间距值,并结合变换车道需求,根据交通标志设置及交通条件确定两个立交之间的最小间距值,并对间距约束型的立交出口问题提出安全对策.
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文献信息
篇名 互通式立交间距约束型出口安全对策分析
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 间距 约束型出口 安全 保障措施
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 102-104,112
页数 4页 分类号 U412.32
字数 3149字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8942.2018.05.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹慧 南通大学建筑工程学院 32 133 7.0 9.0
2 沈强儒 南通大学建筑工程学院 17 50 5.0 7.0
3 毛建锋 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
间距
约束型出口
安全
保障措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
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11
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