车用PEMFC发动机水热管理与低温起动研究现状

• 作者: 于泽庭 展茂胜 李国祥 王桂华 韩吉田
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 交通运输
• 关键词: PEMFC发动机 水热管理 低温起动
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 页码范围: 82-87
• 页数: 6页
• 分类号: U464.93
• 字数: 4719字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2018.05.014

摘要

质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)发动机系统具有功率密度高、起动快和环境友好等优点,受到越来越多的关注.从PEMFC电堆和整体系统2个方面介绍PEMFC发动机系统的研究现状,分析水热管理方法及低温起动机理,针对PEMFC发动机系统的水热管理和低温起动问题进行综述.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于泽庭	山东大学能源与动力工程学院	33	102	6.0	8.0
2	韩吉田	山东大学能源与动力工程学院	93	440	11.0	13.0
3	王桂华	山东大学能源与动力工程学院	45	313	11.0	16.0
4	李国祥	山东大学能源与动力工程学院	178	1500	21.0	29.0
5	展茂胜	山东大学能源与动力工程学院	1	1	1.0	1.0