一种基于MTS FlexTest 200型控制器的热试验控制方法

• 作者: 杨志斌 苏力德 贾二院
• 来源期刊: 工程与试验
• 学科: 航空航天
• 关键词: 全方程 气动加热 结构热响应 热流密度
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 试验技术与方法
• 页码范围: 16-19,70
• 页数: 5页
• 分类号: V216.4
• 字数: 2782字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-3407.2018.01.004

摘要

全方程热流控制方法将结构热试验与理论计算相结合,可考虑到气动加热与结构热响应的实时耦合效应,能够按照飞行器飞行过程中表面热流和温度的瞬态连续变化对模拟气动加热过程实施快速准确的动态控制.采用该方法对某热试验进行控制,将试验结果与温度场分析软件计算结果进行对比,结果符合良好,验证了全方程热流控制方法的准确性.采用该方法可以提高结构热试验模拟精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨志斌	中国飞机强度研究所四室	30	70	6.0	7.0
2	苏力德	中国飞机强度研究所四室	5	1	1.0	1.0
3	贾二院	中国飞机强度研究所四室	4	1	1.0	1.0