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摘要:
针对内燃机车柴油机液压升降机在检修作业时钢结构受力偏载问题,提出6种解决方案.对比后选择采用经图解法寻找支撑油缸的最佳位置并进行数据验算及圆整后确定支撑油缸位置的方案.同时通过加长升降机钢结构、延长油缸和链轨的纵向中心间距、改变钢结构上同步机构受力位置的方法,较好地解决了钢结构偏载问题,降低设备的安全隐患.
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文献信息
篇名 内燃机车柴油机液压升降机钢结构改进设计
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 机车检修 柴油机 液压升降机 钢结构 结构改进
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 研究与交流
研究方向 页码范围 47-49,102
页数 4页 分类号 U269.32
字数 1616字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9178.2018.11.014
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作者信息
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1 赵志勇 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司科学技术研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
机车检修
柴油机
液压升降机
钢结构
结构改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
出版文献量(篇)
5229
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4
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