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异构网络下基于车辆权值的分簇算法
异构网络下基于车辆权值的分簇算法
作者:
左雨星
王露
郭爱煌
黄博
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
异构网络
权值分簇算法
信道容量
资源块开销
层次分析法
摘要:
基于路面车辆的运动状态与长期演进(long term evolution,LTE)网络调制策略,提出LTE网络与车载自组织网络组成的异构网络下基于车辆权值的分簇算法(heterogeneous weighted clustering algorithm,H-WCA).H-WCA算法引入车辆相对置信距离、相对移动性、相对可达速率和信道质量指示作为分簇属性,使用层次分析法分配各属性权值,利用序数偏好法决策最优分簇方案,选取最优簇头节点,提升簇结构稳定性.仿真结果表明,H-WCA可提升系统传输容量,并减少LTE的资源块开销,优化整体网络性能.
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无线传感器网络
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内容分析
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引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
异构网络下基于车辆权值的分簇算法
来源期刊
同济大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
异构网络
权值分簇算法
信道容量
资源块开销
层次分析法
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
电子、计算机、控制与系统
研究方向
页码范围
535-541
页数
7页
分类号
TN929.5
字数
5569字
语种
中文
DOI
10.11908/j.issn.0253-374x.2018.04.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王露
同济大学电子信息与工程学院
3
2
1.0
1.0
2
左雨星
同济大学电子信息与工程学院
2
1
1.0
1.0
3
黄博
同济大学电子信息与工程学院
2
1
1.0
1.0
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引文网络
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(0)
1995(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
2010(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
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参考文献(2)
二级参考文献(0)
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参考文献(2)
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二级参考文献(0)
2018(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
异构网络
权值分簇算法
信道容量
资源块开销
层次分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-260
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
相关基金
上海市自然科学基金
英文译名:
官方网址:
http://www.lawyee.net/Act/Act_Display.asp?RID=46696
项目类型:
面上项目
学科类型:
轨道交通控制与安全国家重点实验室(北京交通大学)开放课题基金
英文译名:
官方网址:
http://rtlab.njtu.edu.cn/
项目类型:
学科类型:
工程
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