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摘要:
为降低成品油运输成本,针对成品油从产地(炼厂)至销售终端(加油站)的全程运输优化问题,分析了线性规划在成品油物流优化实际应用中运算数据量较大,加油站和油库至发货地的单位数据不全等问题,传统的一二次物流优化模型由于分次优化脱节,影响整体优化效果.通过构造资源中心,定义资源中心至炼厂、油库的运价公式,建立新的综合运输优化模型,并提出了相关计算方法.经过实例分析,利用LINGO软件进行测算和求解,结果表明:该模型可以有效解决一二次运输优化模型中存在的分次优化脱节的问题,优化后总运输费用较一二次运输优化模型优化结果低,且解决了线性规划方法在成品油物流优化应用中运算数据量较大的问题.
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文献信息
篇名 成品油运输优化模型的研究与应用
来源期刊 油气储运 学科 交通运输
关键词 成品油物流 运输费用 优化模型 资源中心
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 输送与储存
研究方向 页码范围 1248-1253
页数 6页 分类号 U492.3
字数 4155字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2018.11.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱海龙 中国石油天然气股份有限公司西北销售分公司 9 171 6.0 9.0
2 王大鹏 中国石油天然气股份有限公司北京油气调控中心 16 43 3.0 5.0
3 耿紫星 中国石油天然气股份有限公司西北销售分公司 1 2 1.0 1.0
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油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
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