原文服务方: 《福建农林大学学报(自然科学版)》       
摘要:
基于对木材物流网络中的节点和路线的作业活动分析,提出了木材物流网络碳排放测度方法;以成本和碳排放量为目标建立了低碳木材物流网络双目标优化模型;以福建省将乐县木材物流网络为例,进行了木材物流网络碳排放的估算.结果表明:提出的木材物流网络碳排放测度方法合理;不同碳排放测度方法得出大致相同的成本目标与碳排放目标间的权衡关系,但不同测度方式下的帕累托最优前沿平均碳排放水平存在差异;用车辆满载的碳排放量代替实际运输车辆的碳排放量会造成平均碳排放水平上升约2.7%,而忽略节点碳排放将造成平均碳排放水平下降约19.65%.
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文献信息
篇名 低碳木材物流网络优化中的碳排放测度
来源期刊 《福建农林大学学报(自然科学版)》 学科
关键词 碳排放 木材物流网络 双目标优化 测度
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 资源与环境
研究方向 页码范围 480-486
页数 7页 分类号 F252.3|X22
字数 语种 中文
DOI 10.13323/j.cnki.j.fafu(nat.sci.).2018.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈诚 福建农林大学交通与土木工程学院 26 246 7.0 15.0
2 邱荣祖 福建农林大学交通与土木工程学院 151 1234 18.0 27.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳排放
木材物流网络
双目标优化
测度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
《福建农林大学学报(自然科学版)》
双月刊
1671-5470
35-1255/S
大16开
福建省福州市仓山区上下店路15号
1953-01-01
中文
出版文献量(篇)
2891
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总被引数(次)
30358
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