小型固体发动机燃烧室绝热层气囊自动膨胀加压粘贴成型工艺

• 作者: 何永祝 余小波 侯宇辉 凌玲 李添 郑光虎
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 封口气囊 自动膨胀 真空度 小型发动机
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 推进与动力
• 页码范围: 308-312
• 页数: 5页
• 分类号: V435
• 字数: 4013字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006?2793.2018.03.007

摘要

提出了一种新型的固体火箭发动机燃烧室绝热层粘贴成型工艺.该方法使用成型模具先将绝热层模压硫化成预制件,然后在真空烘箱中,利用封口密闭气囊在真空环境下的自动膨胀加压作用,将硫化预制件粘贴到壳体上.该工艺方法显著特点是封闭气囊内的空气因热效应产生的压力增量抵消绝热套弹性变形的压力消耗.以TI116绝热层的使用为例,利用弹性变形模型计算出了该工艺方法所能适用的绝热层橡胶套的最大厚度,最低固化成型温度.通过拉伸试验确定了所用胶粘剂的固化参数,并对粘接数据曲线的原理进行了初步分析.整个粘贴成型过程中,真空烘箱还同时为绝热层/壳体界面提供了合适的真空度,避免粘贴界面的裹气、脱粘.相比于传统的气囊充气加压成型工艺方法,该工艺方法步骤简化,操作简便,单批次绝热成型壳体数量多,效率高,能很好地保证绝热层尺寸,适合于小型发动机的快速绝热成型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	凌玲		4	10	1.0	3.0
2	余小波		6	20	2.0	4.0
3	何永祝		7	10	1.0	3.0
4	郑光虎		1	0	0.0	0.0
5	李添		1	0	0.0	0.0
6	侯宇辉		2	0	0.0	0.0