铁路和公路斜拉桥施工阶段参数敏感性对比分析

• 作者: 张运波
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨度 斜拉桥 施工过程 参数敏感性
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 铁路与公路
• 页码范围: 65-67
• 页数: 3页
• 分类号: U448.27
• 字数: 2288字
• 语种: 中文

摘要

文章对大跨度铁路及公路斜拉桥的施工过程进行仿真模拟,选取部分典型控制性施工阶段,分析各种影响参数对铁路斜拉桥和公路斜拉桥施工过程的影响,结果表明:结构参数变化对主梁位移影响最大,对斜拉索索力的影响很小;各种参数变化对两座斜拉桥主梁位移的影响大小排序基本一致,其中斜拉索索力对主梁位移影响最大,其次为吊机荷载和主梁温度变化,主梁刚度变化对结构行为影响很小;铁路斜拉桥主塔塔偏基本不受外界影响,公路斜拉桥主塔塔偏则受外界影响相对较大;斜拉索索力对铁路钢桁斜拉桥的影响比公路斜拉桥小,而温度荷载的变化对铁路钢桁斜拉桥的影响相对于公路斜拉桥来说要大很多.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张运波		2	1	1.0	1.0