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柴油机机油耗的优化改进及试验研究
柴油机机油耗的优化改进及试验研究
作者:
宋树峰
张廷玉
陈丽
高尉尉
高永春
原文服务方:
内燃机与动力装置
柴油机
活塞
漏机油
漏油试验
油环槽
摘要:
以某柴油机为研究对象,针对低功率段柴油机排气歧管出现漏机油现象,对活塞油环槽上下侧面直线度、油环槽油带以及油环槽槽下侧面中的回油孔、泄油槽等设计参数进行优化和试验验证.结果表明:活塞油环槽下侧面增加回油孔设计使机油耗量由原型产品的19.4 g/h降低到7.5 g/h,柴油机漏机油试验通过率达98.4%,从而有利于解决柴油机漏机油问题,对柴油机有效地降低机油消耗有指导意义.
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油水混合
分析
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文献信息
篇名
柴油机机油耗的优化改进及试验研究
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
柴油机
活塞
漏机油
漏油试验
油环槽
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
78-81,87
页数
5页
分类号
TK421.7
字数
语种
中文
DOI
10.19471/j.cnki.1673-6397.2018.05.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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高永春
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2
宋树峰
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1
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高尉尉
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3
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陈丽
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
活塞
漏机油
漏油试验
油环槽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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