基于熵权-属性数学的通航环境安全风险网格可视化

• 作者: 吴兆麟 吴彪 宋艳 邵明晖
• 来源期刊: 中国航海
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海上安全风险 海域网格化 属性数学综合评价模型 熵值 层次分析法
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 航行安全
• 页码范围: 46-51
• 页数: 6页
• 分类号: U698
• 字数: 4532字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4653.2018.02.010

摘要

为定量评价海上通航环境安全风险并确定不同海域的主要高风险区域,将网格可视化和熵权-属性数学方法应用到北海海域通航环境安全风险的评价研究中.以海域特征和风险因素的相似性作为划分标准,将北海海域划分为离岸和近岸2种共计158个网格单元.运用属性数学方法对网格单元海域风险进行定量评估,并利用熵值法对无量纲化后的指标权重进行修正,以提高属性数学模型的准确性.最终确定14个风险等级最高的网格海域,其结果与北海海域的实际风险状况基本相符.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴兆麟	大连海事大学航海学院	127	2116	27.0	38.0
2	宋艳	哈尔滨工程大学经济管理学院	50	370	10.0	17.0
3	吴彪	黑龙江工程学院经济管理学院	63	370	10.0	17.0
4	邵明晖	黑龙江工程学院经济管理学院	15	28	3.0	4.0