基于极短期运动预报的舰载机着舰过程仿真分析

• 作者: 徐东昊 杨柳
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 舰载机 着舰导引 极短期运动预报 落点分布 终端误差
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 机电与控制
• 页码范围: 99-103
• 页数: 5页
• 分类号: U666.1
• 字数: 3345字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01193

摘要

[目的]舰载机着舰过程是其整个飞行过程中的一个关键环节,由于受到舰船运动的影响,技术难度较大.[方法]基于舰船极短期运动预报,开展舰载机着舰过程的仿真研究.首先,基于传统的舰船极短期运动预报方法,采用波形匹配和仿射变换,提出一种最优预报算法的确定方法;然后,建立基于光波束导引的舰载机着舰导引系统模型,并提出3个衡量着舰导引系统性能的终端误差指标;最后,开展舰载机着舰过程的仿真研究,分析舰载机对光波束运动轨迹的跟踪偏差及落点分布,得到着舰终端误差.[结果]由仿真结果可知,舰载机的着舰点相对集中,大多位于理想着舰点范围内,着舰终端误差满足着舰引导系统规范的要求.[结论]研究成果对于舰载机的着舰引导具有参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐东昊	哈尔滨理工大学自动化学院	5	4	1.0	2.0
5	杨柳	哈尔滨理工大学自动化学院	9	10	1.0	3.0