100吨级核热火箭发动机喷管流动传热特性数值分析

• 作者: 孙浩 李子亮 王浩泽 蔡震宇 马晓秋
• 来源期刊: 载人航天
• 学科: 工学
• 关键词: 核热火箭发动机 喷管 流动传热 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 基础研究
• 页码范围: 772-776
• 页数: 5页
• 分类号: TL99
• 字数: 2881字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-5825.2018.06.010

摘要

为了阐明核热火箭发动机喷管内氢的流动传热特性,根据100吨级核热火箭发动机喷管设计参数,建立了喷管再生冷却传热模型与可压缩膨胀模型,采用Fluent软件数值模拟了喷管的流动传热行为.结果表明,当喷管面积比从100增加到300时,发动机比冲的增幅逐渐减小;在冷却通道高度从0.012 m增加到0.024 m的过程中,通道压降逐渐降低,冷却气体温升变化不大.此外,氢的离解会影响喷管内介质的流动传热,离解的氢在喷管内重组为氢气释放的热量参与管内传热与做功,使喷管收敛段内壁面热流密度增加,出口比冲升高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王浩泽		3	1	1.0	1.0
2	李子亮		4	1	1.0	1.0
3	马晓秋		4	2	1.0	1.0
4	蔡震宇		4	6	2.0	2.0
5	孙浩		2	1	1.0	1.0