碳化腐蚀预应力空心板疲劳特性试验研究

• 作者: 杜朝伟 甘超 蔡迎春 郑元勋 韩钰晓
• 来源期刊: 郑州大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 结构疲劳特性 结构耐久性 碳化侵蚀 预应力空心板
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 土木与交通工程
• 页码范围: 36-41
• 页数: 6页
• 分类号: U416.222
• 字数: 4251字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13705/j.issn.1671-6833.2018.01.029

摘要

为了研究碳化侵蚀作用下耐久性损伤预应力空心板梁疲劳特性,基于相似性原理,依据实际桥梁结构中常用的20 m跨径预应力混凝土空心板梁结构参数,按照0.1的相似比设计并制作预应力混凝土空心板梁模型,在对其进行碳化侵蚀耐久性试验(轻、重两种侵蚀程度)的基础上,分别对其开展静载破坏试验、结构疲劳试验等.研究碳化腐蚀程度对结构动静力参数及疲劳寿命的影响,以及疲劳加载次数对试验构件动静应变、挠度、振动频率及阻尼的影响.建立碳化侵蚀程度与结构疲劳特性间的相关关系.试验结果表明,随着碳化腐蚀程度的增加,试验板疲劳寿命逐渐降低并发生疲劳脆性破坏,重度碳化试验板疲劳寿命急剧减少,同时结构动静力参数受疲劳加载次数的影响显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡迎春	郑州大学水利与环境学院	52	537	14.0	20.0
2	杜朝伟		9	53	4.0	7.0
3	郑元勋	郑州大学水利与环境学院	41	246	10.0	14.0
4	甘超		3	4	1.0	2.0
5	韩钰晓		1	4	1.0	1.0