双线船闸错位布置闸首动力响应分析

• 作者: 丁天平 牛志国 高勇
• 来源期刊: 人民珠江
• 关键词: 双线船闸 闸首 动力响应 地震 动力接触
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 129-134
• 页数: 6页
• 分类号: TV668
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-9235.2018.12.021

摘要

双线船闸闸首错位布置是一种新型的闸首结构型式.为了揭示错位布置闸首的受力与变形机理和进一步完善这种新型船闸结构的设计理论,针对实际工程,采用黏弹性边界和动力接触模型,研究了地震作用下错位布置闸首接触非线性对闸首结构应力及变形的影响,分析了设计地震作用下结构缝的张开情况及其对止水、中墩应力及变形影响.研究成果不仅为本工程的安全运行提供依据,也为这种新型结构的推广应用提供了科学依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁天平		4	10	1.0	3.0
2	牛志国	南京水利科学研究院材料结构研究所	13	61	5.0	7.0
3	高勇		2	1	1.0	1.0