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摘要:
盾构掘进参数的合理设定是保障盾构隧道施工质量和安全的基础.为实现掘进参数的准确设定,基于典型工程类比设定理论,将K-means聚类算法与经验公式设定法相结合,提出盾构掘进参数类比设定法(SAPAS),实现典型工程工况掘进参数的自动提取和匹配.与传统的经验公式法相比,SAPAS改善了经验公式的实际使用效果,能够更准确地进行参数设定,有利于提高施工质量和安全.通过在上海轨道交通的部分工程中进行实践,取得了良好的施工效果.
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文献信息
篇名 基于K-means聚类算法的盾构掘进参数设定方法研究
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 盾构掘进参数 K-means聚类算法 经验公式设定法 类比设定法
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 1772-1777
页数 6页 分类号 U45
字数 5256字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2018.11.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊杰 上海大学土木工程系 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构掘进参数
K-means聚类算法
经验公式设定法
类比设定法
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
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