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基于热拉深技术的车用轻量化高强7075铝板拉深性能研究
基于热拉深技术的车用轻量化高强7075铝板拉深性能研究
作者:
吴媛媛
崔华丽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高强铝合金
热拉深
极限拉深比值
微观结构
轻量化
摘要:
采用模内加热的方式,比较不同工艺条件下1 mm厚7075铝合金板料的拉深成形能力,研究高强7075铝板在热成形条件下的拉深性能.结果表明:随温度上升,高强7075铝板极限拉深的值持续增加,当温度达到450℃后,极限拉深比值开始逐渐降低,试样在300~400℃的拉深温度范围内可以获得最优的拉深极限;将热拉深速度设定在8.5 mm·s-1,成形过程可以达到1.96的最大极限拉深比值;最佳的成形温度在300~400℃之间.筒壁区域晶粒受拉应力作用被明显拉长;圆角区域只有部分晶粒出现被拉长的现象.
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文献信息
篇名
基于热拉深技术的车用轻量化高强7075铝板拉深性能研究
来源期刊
锻压技术
学科
工学
关键词
高强铝合金
热拉深
极限拉深比值
微观结构
轻量化
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
特种成形
研究方向
页码范围
76-79
页数
4页
分类号
TG356
字数
语种
中文
DOI
10.13330/j.issn.1000-3940.2018.05.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
吴媛媛
中原工学院信息商务学院
8
42
2.0
6.0
2
崔华丽
中原工学院信息商务学院
3
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传播情况
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引文网络
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节点文献
高强铝合金
热拉深
极限拉深比值
微观结构
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
主办单位:
北京机电研究所
中国机械工程学会塑性工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3940
CN:
11-1942/TG
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学清路18号
邮发代号:
2-322
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
总被引数(次)
34654
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