储能型有轨电车集中整流和分散整流供电方式研究

• 作者: 王彦利 谢伟
• 来源期刊: 轨道交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 储能型有轨电车 集中整流 分散整流 供电方式比较
• 年，卷（期）: gdjtb_2018,（3）
• 页码范围: 65-67
• 页数: 3页
• 分类号: U482.1

摘要

针对当前储能型有轨电车的集中整流直流1500V供电方式和分散整流交流10kV供电方式，对比分析了两者的异同，在技术和经济层面进行了详细的技术经济比较，指出了集中整流直流1500V供电方式在技术、经济和远期适用性等方面存在的问题及潜在风险，提出分散整流交流10kV供电方式的技术理念和系统设置方案。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王彦利	深圳市市政设计研究院有限公司	5	13	2.0	3.0
2	谢伟	深圳市地铁集团有限公司建设总部车站设备中心	5	22	3.0	4.0