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摘要:
根据带式无级变速器(CVT)夹紧力控制策略对CVT可靠性的要求,设计了CVT耐久性测试试验台.结合滑摩传动时变速机构失效及传统夹紧力控制特点,利用机械限位固定速比的方式开发了夹紧力试验台.根据金属带滑移的工作原理及摩擦系数测试结果,借助Matlab绘制了变速机构失效图,并给出了变速器润滑油的选取标准.最后,进行3×104km道路实车试验,对比试验前后润滑油内金属元素含量;使用铁谱分析方法预测变速器内零部件早衰,误差仅为1.02%.结果表明:采用耐久测试试验台对变速器可靠性的评价具有一定试验支持,具有较好的鲁棒性和稳定能力.
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文献信息
篇名 基于磨损失效原理的无级变速器可靠性试验研究
来源期刊 高技术通讯 学科
关键词 无级变速器(CVT) 磨损失效 相对滑移 试验
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 先进制造与自动化
研究方向 页码范围 163-170
页数 8页 分类号
字数 3786字 语种 中文
DOI 10.3772/j.issn.1002-0470.2018.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩玲 长春工业大学机电工程学院 12 21 2.0 4.0
2 刘鸿祥 长春工业大学机电工程学院 4 1 1.0 1.0
3 安颖 湖南科技大学机电工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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节点文献
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磨损失效
相对滑移
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
高技术通讯
月刊
1002-0470
11-2770/N
大16开
北京市三里河路54号
82-516
1991
chi
出版文献量(篇)
5099
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14
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39217
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