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CFD数值模拟的整车降风阻技术研究
CFD数值模拟的整车降风阻技术研究
作者:
彭婧
李小梅
杨文娟
赵会芳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车设计
空气动力学
CFD
风阻
摘要:
为满足新产品空气动力学性能要求,达到新产品空气动力特性设计目标,应用CFD和Fluent软件对整车原造型方案进行数值模拟,并依据仿真计算结果提供优化方案.对优化后的整车模型进行CFD数值模拟,整车风阻系数降低8.23%.
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文献信息
篇名
CFD数值模拟的整车降风阻技术研究
来源期刊
汽车零部件
学科
交通运输
关键词
汽车设计
空气动力学
CFD
风阻
年,卷(期)
2018,(9)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
38-43
页数
6页
分类号
U462.2+4
字数
2769字
语种
中文
DOI
10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.09.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
李小梅
6
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彭婧
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3
赵会芳
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杨文娟
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节点文献
汽车设计
空气动力学
CFD
风阻
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
主办单位:
中国科学技术信息研究所
中国汽车零部件工业公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-1986
CN:
11-5661/TH
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区丹棱街3号
邮发代号:
46-361
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
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