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摘要:
为满足新产品空气动力学性能要求,达到新产品空气动力特性设计目标,应用CFD和Fluent软件对整车原造型方案进行数值模拟,并依据仿真计算结果提供优化方案.对优化后的整车模型进行CFD数值模拟,整车风阻系数降低8.23%.
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文献信息
篇名 CFD数值模拟的整车降风阻技术研究
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 汽车设计 空气动力学 CFD 风阻
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 38-43
页数 6页 分类号 U462.2+4
字数 2769字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.09.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李小梅 6 1 1.0 1.0
2 彭婧 7 1 1.0 1.0
3 赵会芳 1 1 1.0 1.0
4 杨文娟 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车设计
空气动力学
CFD
风阻
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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