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摘要:
推广应用天然气重卡是改善交通运输行业用能结构,降低货运车辆污染物排放的重要措施.依据中国汽车技术研究中心自有汽车产销量数据库并结合对天然气卡车用户的实地调研走访,对天然气卡车尤其是天然气牵引车的发展现状、驱动因素以及必要性进行了研究.结果表明,经济性是天然气重卡市场发展的核心驱动力,保持一定的油气价格差是天然气卡车快速稳健发展的基础,2020年天然气牵引车市场规模将达到15万辆.
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文献信息
篇名 国内天然气重型卡车发展因素分析
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 天然气重卡 牵引车 经济性
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 行业观察
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号
字数 3137字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2018.12.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘光辉 中国汽车技术研究中心有限公司 5 5 2.0 2.0
2 王星 中国汽车技术研究中心有限公司 8 10 2.0 3.0
3 王文峰 中国汽车技术研究中心有限公司 7 24 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
天然气重卡
牵引车
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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