爆炸载荷作用下波纹夹芯板动力响应的数值模拟

• 作者: 曲运莲 朱健 李鑫 李飞鹏
• 来源期刊: 太原理工大学学报
• 关键词: 固体力学 波纹夹芯板 爆炸 动力响应 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 应用力学
• 页码范围: 294-299
• 页数: 6页
• 分类号: O382
• 语种: 中文
• DOI: 10.16355/j.cnki.issn1007-9432tyut.2018.02.018

摘要

运用 AUTODYN 对波纹夹芯板在爆炸载荷作用下的动力响应进行了数值模拟.建立了包括炸药、空气、夹芯板结构及支座在内的三维有限元计算模型,分析了爆炸载荷作用下冲击波与结构的流固耦合过程以及波纹夹芯板的动力响应过程,研究了面板、芯层的厚度和屈服强度对夹芯板挠度和能量吸收的影响.数值模拟表明:波纹板在爆炸载荷作用下的动力响应可以分为冲击波与结构的流固耦合阶段、芯层的压缩以及板的整体动力响应等3个阶段;由于波纹芯层在垂直于波纹的方向上其抗弯刚度较大,在结构平行于波纹的边界处更容易受载荷作用而出现褶皱现象;随着面板、芯层壁厚及屈服强度的增大,后面板的最大挠度和夹芯板的整体吸能也随之减小.实际应用中需对芯层、面板的厚度及屈服强度进行合理的设计,使结构既经济又能满足服役环境.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李鑫	太原理工大学力学学院	36	239	6.0	15.0
2	朱健	太原理工大学力学学院	14	61	3.0	7.0
3	曲运莲	太原理工大学外国语学院	11	19	2.0	4.0
4	李飞鹏	太原理工大学材料科学与工程学院	3	1	1.0	1.0