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摘要:
针对回转式起重船作业时受船舶通航影响的问题,以船行波理论分析船行波波高及波高衰减,依据船舶原理分析起重船作业稳性,按照规范要求的最大作业横倾角推算起重船所能承受的最大波浪扰动力矩,进而得出船舶通航时的合理航速及距离,算例表明起重船吊臂旋转90°作业时受波浪扰动影响较明显,同时通航船舶航速与安全距离存在相互影响.
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文献信息
篇名 施工水域船舶通航对起重船作业的影响
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 施工水域 回转式起重船 船行波 扰动力矩 安全浮态
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 港航技术
研究方向 页码范围 172-175
页数 4页 分类号 U661.2
字数 3361字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2018.05.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢新连 大连海事大学综合运输研究所 132 1160 18.0 27.0
2 李猛 大连海事大学综合运输研究所 16 36 4.0 5.0
3 易义礼 大连海事大学综合运输研究所 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
施工水域
回转式起重船
船行波
扰动力矩
安全浮态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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