多层SGP夹层玻璃受刚体冲击作用的实验研究

• 作者: 刘清风 刘炘炜 张杨梅 杨健 王星尔
• 来源期刊: 无机材料学报
• 学科: 工学
• 关键词: 夹层玻璃 SGP夹层玻璃 结构玻璃 冲击实验 动态荷载
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 1110-1118
• 页数: 9页
• 分类号: TQ174
• 字数: 6364字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15541/jim20170595

摘要

多层SentryGlas?Plus(SGP)夹层玻璃在建筑行业被广泛作为承重材料,玻璃在动态冲击下的脆性失效易导致夹层玻璃的承重性能大幅降低,而目前对多层SGP夹层玻璃抗冲击性能的研究数据较少.本研究基于平均最小破坏速度(MMBV)测试方法,对三层SGP夹层玻璃面板展开刚体冲击实验.首先采用高速相机追踪裂纹产生和扩展情况,将夹层玻璃的开裂顺序分成三类,并通过分析其冲击响应,研究开裂顺序、支撑条件和玻璃面板构成对SGP夹层玻璃抗冲击性能的影响.实验结果显示,边缘夹固式夹层玻璃需要更高的平均最小破坏速度来触发玻璃破损,且与驳接点支式试样相比,其碎裂前刚度提高了44％.相比于钢化玻璃,半钢化玻璃碎片在受压状态下可产生更强的锁合机制,从而明显提高试样刚度,平均最小破坏速度则稍有增加.研究还显示动态刚度在破坏后阶段将会显著降低.最后,结合高速相片分析了两类动态脱层特征.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨健	上海交通大学海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心	34	197	5.0	13.0
2	刘清风	上海交通大学海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心	6	10	2.0	2.0
3	王星尔	上海交通大学海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心	5	10	2.0	3.0
4	张杨梅	上海交通大学海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心	1	4	1.0	1.0