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摘要:
根据快递运输主干网的设计特性,建立具有拥堵控制、考虑OD货运流配送时间限制的轴辐式快递运输主干网设计数学模型.根据模型特点设计组合优化版本全局人工鱼群算法(CO_GAFSA)求解该模型,并通过实验确定算法参数.算法将模型中的运输时间和枢纽点容量两个强约束纳入适应度函数进行处理,降低算法计算复杂度.为了检验算法的效率与适用性,采用CAB测试算例,将文中的算法与CPLEX软件求解结果进行比较,验证了模型与CO GAFSA算法的有效性.最后,实验通过比较引入拥堵控制前后各枢纽点的利用率方差来评价模型的拥堵控制效果.
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文献信息
篇名 基于拥堵控制的轴辐式快递主干网规划
来源期刊 系统工程 学科 交通运输
关键词 快递运输网络 拥堵控制 轴辐式网络 混合整数规划模型 人工鱼群算法
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 交通系统工程
研究方向 页码范围 86-96
页数 11页 分类号 C935|U115
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张玥杰 25 605 11.0 24.0
2 张涛 33 493 11.0 21.0
3 黄务兰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
快递运输网络
拥堵控制
轴辐式网络
混合整数规划模型
人工鱼群算法
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
出版文献量(篇)
4447
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29
总被引数(次)
91487
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