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摘要:
文一路地下通道(保俶北路—紫金港路)工程作为现状德胜快速路的重要补充,是杭州城西片区重要的对外联系通道,它对缓解城西区域交通起到决定性的作用.隧址工程地质条件、水文地质条件及周边环境条件复杂.详细介绍文一路地下通道工程背景、现状条件和总体设计,并对隧道近接建筑物施工保护措施、盾构穿轨道交通段保护设计、明挖隧道下穿河道围堰设计、隧道防灾救援设计和新型工艺等进行详细阐述.
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内容分析
关键词云
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 杭州文一路地下通道工程总体设计
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 文一路地下通道 总体设计 基坑 盾构 关键技术
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 U412.373.1
字数 4784字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2018.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甘鹏路 12 26 3.0 4.0
2 彭加强 11 34 4.0 4.0
3 沈碧辉 5 7 2.0 2.0
4 熊松 4 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
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2019(2)
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
文一路地下通道
总体设计
基坑
盾构
关键技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导