预应力混凝土T梁桥长期监测数据分析

• 作者: 何立忠 齐怀展
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 预应力混凝土桥 力学分析 长期监测 T梁
• 年，卷（期）: 2018,（z1）
• 所属期刊栏目: 振动噪声测试与评估
• 页码范围: 547-550
• 页数: 4页
• 分类号: U441+.3
• 字数: 2479字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.Z1.118

摘要

全预应力与A类预应力混凝土梁不允许产生梁体竖向、横向裂缝,为评估带裂缝工作预应力混凝土T梁桥的安全性能,对某高速预应力混凝土T梁桥挠度、应变和裂缝宽度采用振弦式传感器进行长期在线监测,结合桥梁荷载试验,对长期监测数据进行定量分析.研究结果表明实际运营条件下,主梁最大挠度与跨径之比小于1/3 000,季节温度变化引起的应变增量与车辆荷载增量相当,梁底横向裂缝宽度变化处于稳定状态.研究成果可为类似桥梁养护管理和维修加固提供技术支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何立忠	天津市交通科学研究院桥梁结构安全与耐久性国家实验室	4	13	3.0	3.0
2	齐怀展	天津市交通科学研究院桥梁结构安全与耐久性国家实验室	1	3	1.0	1.0