基于MPA考虑土-结构相互作用的RC框架抗震性能的研究

• 作者: 曾裕林 李建文 王海东 陈曦
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 土-结构相互作用 模态Pushover RC框架 楼层位移 层间位移角
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 1793-1802
• 页数: 10页
• 分类号: TU352.11|TU435
• 字数: 5714字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.07.022

摘要

采用ATC-40推荐的土集中参数模型,将土-结构相互作用引入MPA分析中,并考虑重力荷载下的P-Δ效应,研究RC框架的抗震性能.利用SAP2000对一10层RC框架分别进行考虑SSI的MPA分析、Accel和Mode1侧向加载模式的Pushover分析以及非线性动力时程分析,进行不同场地类型下结构抗震性能的评估.多遇地震结果表明:考虑SSI的MPA分析最接近时程分析的结果,顶点位移和层间位移角误差分别在 10%和 20%以内.罕遇地震结果表明:考虑 SSI 效应后,常规Pushover分析的误差较大,已不能满足精度要求;而考虑SSI的MPA在一定程度上能评估结构的抗震性能.若结构未倒塌,考虑SSI的MPA能较好地估计塑性铰的分布;若结构倒塌,考虑SSI的MPA得到的梁铰分布与时程分析较一致,然而低估了底层柱铰的塑性变形,但不影响对结构薄弱层的判断.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王海东	湖南大学土木工程学院	64	726	16.0	25.0
5	曾裕林	湖南大学土木工程学院	6	4	2.0	2.0
9	陈曦	湖南大学土木工程学院	9	41	3.0	6.0
10	李建文	湖南大学土木工程学院	2	14	2.0	2.0