HXD1型机车牵引风机优化设计

• 作者: 杨奇 詹腾 阮志新
• 来源期刊: 电力机车与城轨车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机车 牵引风机 轴向离心风机 叶轮 流场分析 优化 测试
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 质量改进
• 页码范围: 53-57
• 页数: 5页
• 分类号: U264.5+2
• 语种: 中文
• DOI: 10.16212/j.cnki.1672-1187.2018.04.013

摘要

针对HXD1型机车牵引风机效率较低、能耗高的问题,在研究该类风机内部结构的基础上,对叶轮和风筒进行整体优化,并采用三维黏性流体动力方法,对比分析优化前后风机的内部流场.数值计算表明,优化叶轮和风筒结构后,风机效率提高了19.51％.试验测试数据表明,优化后风机效率平均提升了17.95％,功率降低了2.46 kW,比A声级减小了3.125 dB.在线测试结果表明,优化后的风机平均功率较原风机减少了2.59 kW,相对能耗降低了25.97％,优化的风机结构为其他牵引风机设计提供了参考.