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摘要:
介绍了直接甲醇燃料电池(DMFC)阳极催化剂的研究进展,以及在国内外应用情况;介绍了几种常见的催化剂制备方法,同时比较了现有几种常见催化剂载体的性能.结果表明:介孔碳材料作为一种极具潜力的催化剂载体,因其具有独特的介孔结构,有利于反应物和产物的传输,因而可以提高催化剂的利用率和降低催化剂的负载量,从而成为高效催化剂的载体来推动燃料电池的商业化进程.
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直接甲醇燃料电池阳极催化剂的研究进展
直接甲醇燃料电池
阳极催化剂
载体
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直接甲醇燃料电池阳极催化剂的制备
直接甲醇燃料电池
阳极催化剂
制备方法
直接甲醇燃料电池甲醇电氧化催化剂研究的新动向
甲醇
电氧化
金属大环化合物
金属碳化物
钙钛矿氧化物
金属化合物作直接甲醇燃料电池阳极催化剂载体的研究进展
电化学
燃料电池
甲醇氧化
催化剂载体
纳米材料
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 直接甲醇燃料电池阳极催化剂的研究进展
来源期刊 发电设备 学科 工学
关键词 燃料电池 电化学 纳米材料 催化剂
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 TM911.4
字数 3472字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-086X.2018.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭士义 23 120 7.0 10.0
2 周灵怡 2 7 1.0 2.0
3 龚燕雯 3 15 2.0 3.0
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池
电化学
纳米材料
催化剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电设备
双月刊
1671-086X
31-1391/TN
大16开
上海闵行剑川路1115号
1987
chi
出版文献量(篇)
2453
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8536
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