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摘要:
为研究高烈度区采用T构体系自锚式混凝土悬索桥地震作用对桥梁受力的影响,以唐山湾跨海自锚式混凝土悬索桥为分析对象,采用数值计算方法进行空间杆系有限元计算分析.分析结果表明:T构体系自锚式混凝土悬索桥在横桥向地震作用下桩基出现了较大的拉力,副跨边墩的桩基设计受横向地震力控制.大桥采用副跨边墩与梁固结的T构体系在地震作用时可减小地震对主塔的影响.
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文献信息
篇名 高烈度地区自锚式混凝土悬索桥设计与计算分析
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 自锚式悬索桥 悬索桥 加劲梁 地震作用
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 59-64
页数 6页 分类号 U442
字数 2738字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2018.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘鹏飞 6 26 2.0 5.0
2 奉龙成 5 10 2.0 3.0
3 黎皓霜 中南大学土木工程学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自锚式悬索桥
悬索桥
加劲梁
地震作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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