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摘要:
针对倾转旋翼,开展了悬停及巡航状态气动特性的风洞试验和数值模拟研究.试验中,采用六分量天平和扭矩天平,测量了悬停和巡航状态下的旋翼拉力和扭矩,获得了一些倾转旋翼悬停效率和巡航效率的试验数据,验证了设计的倾转旋翼的气动性能.为了分析流场特征,采用运动嵌套网格方法,通过求解NS方程对倾转旋翼流场进行数值模拟,并开展了数值模拟与风洞试验的相关性对比分析研究,验证了数值模拟方法的有效性.同时,获得了桨叶表面压力、桨尖涡以及诱导速度分布特性.
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文献信息
篇名 倾转旋翼气动特性风洞试验与数值模拟研究
来源期刊 工程力学 学科 航空航天
关键词 倾转旋翼 风洞试验 数值模拟 悬停效率 巡航效率
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 其他工程学科
研究方向 页码范围 249-256
页数 8页 分类号 V211.7
字数 4578字 语种 中文
DOI 10.6052/j.issn.1000-4750.2017.07.0561
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林永峰 中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室 32 120 7.0 8.0
2 樊枫 中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室 9 17 2.0 4.0
3 李尚斌 中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室 4 7 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
倾转旋翼
风洞试验
数值模拟
悬停效率
巡航效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
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