桥墩冲刷破坏纤维水泥基修补材料试验研究

• 作者: 周洪超 李固华 李文强 杨迎昕 陈明
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥墩 冲刷破坏 纤维水泥基修补材料 正交试验 力学性能 耐磨耗 冲击韧性 延性
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁诊治
• 页码范围: 86-90
• 页数: 5页
• 分类号: U443.22|TU528.59
• 字数: 3599字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7767.2018.05.018

摘要

为研究用于混凝土桥墩冲刷破坏的修补材料,采用正交试验法,设计制作纤维水泥基修补材料并进行力学性能研究.在水泥基复合材料中加入pp纤维,采用低水胶比,进行纤维水泥基修补材料试配,将硅灰、粉煤灰、pp纤维和减水剂设为正交因素,根据各因素水平确定正交试验配合比,制备各组配合比试件并测试其抗折强度、抗压强度、耐磨性和抗冲击性,对试验结果进行对比分析.试验结果表明:配制的纤维水泥基修补材料具有优异的力学性能、耐磨性和抗冲击性;纤维和减水剂对修补材料施工性能影响较大;硅灰对修补材料性能有显著影响,增加硅灰掺量会提高力学性能、磨耗性和冲击韧性,但会降低延性指数;增加纤维掺量可以提高延性指数.将该修补材料运用于实际工程中,施工性能良好,修补结构表面无明显开裂、脱落等现象,对于原主体结构具有良好的保护性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李固华	西南交通大学土木工程学院	45	414	9.0	19.0
2	李文强	西南交通大学土木工程学院	5	5	1.0	2.0
3	陈明	西南交通大学土木工程学院	11	30	3.0	4.0
4	杨迎昕	西南交通大学土木工程学院	1	1	1.0	1.0
5	周洪超	西南交通大学土木工程学院	1	1	1.0	1.0