并联混合动力汽车离合器的逻辑门限控制研究

• 作者: 刘有朋 张雪松 李雪亭
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 混合动力 逻辑门限 状态判断 离合器 控制
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 39-45
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.08.008

摘要

通过对并联混合动力汽车的离合器进行研究,建立了基于逻辑门控制策略的状态判断模型以及其工作过程模型.分析了离合器在并联混合动力汽车运行中的控制原理,建立了控制模型;通过在Matlab/Simulink平台中对离合器的状态判断及工作状况进行仿真分析,论证了逻辑门控制在并联混合动力汽车离合器控制中的可行性.结果表明,逻辑门限控制策略能有效判断离合器的工作状态,进而执行并实现并联混合动力汽车中离合器的换挡、制动及能量切换等工作.