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摘要:
公路建设要求在保证质量的前提下,建设成本最低,而建设路径的选择是关键.该项研究以兴国县城岗至鼎龙段公路建设为例,基于建设项目不占或者少占林地的原则,对坡度、起伏度、流域等3个主要自然因素影响数据进行处理,得到林业视角下此道路建设的理论拟合最佳道路,并与设计道路对比分析,结果表明:拟合最佳道路比设计道路使用林地面积少13.2%,道路长度增加2.4%.
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文献信息
篇名 林业视角下公路建设工程线路的评价──以兴国县城岗至鼎龙段公路建设为例
来源期刊 辽宁林业科技 学科 农学
关键词 最佳路径 公路建设 林业视角 使用林地规模
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 52-54,57
页数 4页 分类号 S7-05
字数 2530字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟翠红 7 5 1.0 1.0
2 毛旭鹏 8 10 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
最佳路径
公路建设
林业视角
使用林地规模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁林业科技
双月刊
1001-1714
21-1107/S
大16开
沈阳市鸭绿江街12号
1974
chi
出版文献量(篇)
2838
总下载数(次)
7
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