基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
研究了需求不确定条件的换乘停车场与工作区中心停车场间的竞争经营与合作经营问题.将停车场运营商与出行者之间的相互作用,表述为一个双层规划模型.其中,上层规划基于博弈理论,探讨了停车场在完全竞争与完全合作两种策略下的定价决策问题;下层规划考虑不确定需求,建立了多方式交通网络均衡配流模型.假定交通需求服从给定的正态分布,运用基于蒙特卡罗仿真的样本平均近似方法,构建了博弈模型的支付函数.最后,通过算例验证了模型的有效性.
推荐文章
基于停车诱导信息板的最优停车场推荐的双层目标模型
交通工程
最优停车场推荐
双层目标模型
停车诱导系统
信息板优化显示
智慧园区停车系统设计与实现
智慧停车
停车诱导
车位预订
自主寻车
移动支付
商业区公共停车场需求预测模型研究
商业区
停车需求预测
公共停车场
停车生成率模型
混合用地
偏最小二乘
交错立体停车装置
自行车停放
停车装置
传动机构
锁车装置
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 停车企业合作与竞争经营的停车定价模型
来源期刊 系统管理学报 学科 交通运输
关键词 停车收费 博弈分析 停车换乘 双层规划 不确定需求
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1109-1115
页数 7页 分类号 U491.7
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2542.2018.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王华 同济大学经济与管理学院 87 1090 18.0 30.0
2 张小宁 同济大学经济与管理学院 60 536 13.0 21.0
3 肖玲 同济大学经济与管理学院 5 24 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (51)
共引文献  (41)
参考文献  (17)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (0)
1969(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2007(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2008(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2009(7)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(4)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
停车收费
博弈分析
停车换乘
双层规划
不确定需求
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统管理学报
双月刊
1005-2542
31-1977/N
大16开
上海市华山路1954号
1992
chi
出版文献量(篇)
2475
总下载数(次)
5
总被引数(次)
45592
论文1v1指导