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飞机变频恒压加油控制系统设计
飞机变频恒压加油控制系统设计
作者:
刘冲
周海力
朱达书
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞机
变频
恒压
加油
控制算法
PLC
WinCC
自适应模糊控制
PID控制
系统仿真
摘要:
为了解决飞机传统加油方式中存在的压力控制不精准、能源浪费大、效率低下等问题,提出了采用变频调速实现恒压加油的方式,设计了基于可编程逻辑控制器(PLC)和视窗控制中心(WinCC)的机场飞机恒压加油系统.根据加油系统的性能指标(如压力、流量)设计出了泵-管路系统.并根据恒压加油控制原理,建立了系统近似数学模型,设计了自适应模糊PID控制算法,仿真实验表明在运行过程中始终处于最优状态,对飞机变频加油控制系统设计具有较好的指导意义.
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PLC控制
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设计
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篇名
飞机变频恒压加油控制系统设计
来源期刊
应用科技
学科
工学
关键词
飞机
变频
恒压
加油
控制算法
PLC
WinCC
自适应模糊控制
PID控制
系统仿真
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
自动化技术
研究方向
页码范围
60-64
页数
5页
分类号
TP272
字数
3934字
语种
中文
DOI
10.11991/yykj.201703003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
周海力
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朱达书
3
3
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刘冲
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节点文献
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加油
控制算法
PLC
WinCC
自适应模糊控制
PID控制
系统仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用科技
主办单位:
哈尔滨工程大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-671X
CN:
23-1191/U
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南通大街145号1号楼
邮发代号:
14-160
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
4861
总下载数(次)
7
总被引数(次)
21528
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