基于间接拉伸试验模式的不同沥青混合料低温回弹模量研究

• 作者: 洪锦祥 熊子佳 程金梁
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 道路工程 间接拉伸 回弹模量 低温性能
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 57-61
• 页数: 5页
• 字数: 3088字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2018.05.013

摘要

基于间接拉伸试验模式,研究了AC-13、OGFC-13、SFP(半柔性沥青路面材料)三种不同沥青混合料在动态荷载条件下应力水平和试验温度对低温回弹模量的影响,并与-10℃低温小梁弯曲试验进行对比分析.结果表明:随着温度降低,三种混合料的回弹模量均增大,其中OGFC-13增加最明显,表明其温度敏感性最强.最佳应力水平值AC-13应取0.4、OGFC-13应取0.5,SFP应取0.3.同一温度条件下,回弹模量大小顺序为SFP>AC-13>OGFC-13,与-10℃低温小梁弯曲试验得到的弯曲劲度模量大小规律一致.通过该研究为道路工程中用间接拉伸回弹模量试验评价沥青混合料低温性能时的参数选取提供一定的借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	洪锦祥		24	53	4.0	6.0
2	熊子佳		12	18	2.0	3.0
3	程金梁		6	12	2.0	2.0