1750TEU 集装箱船全船弯扭强度分析

• 作者: 石科良 颜萍
• 来源期刊: 广东造船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 集装箱船 全船有限元法 波浪载荷 设计波 弯扭强度
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 13-15
• 页数: 3页
• 分类号: U663.2
• 字数: 3152字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-6622.2018.06.004

摘要

本文以1 750TEU集装箱船为对象,采用全船有限元方法对其弯扭强度进行研究.使用SESAM软件建立全船有限元的结构模型、质量模型、水动力模型;应用三维辐射-绕射理论进行波浪载荷预报,根据规范要求确定设计波参数;在此基础上对全船结构在设计波载荷作用下的强度和变形进行计算,获得结构响应的特点.本分析计算对集装箱船的结构优化和强度分析具有一定的参考价值,并对其他船舶的弯扭强度全船有限元分析具有一定的借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	颜萍		4	2	1.0	1.0
2	石科良		10	12	2.0	2.0