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摘要:
新建邯济铁路至胶济铁路联络线工程桑梓店框构中桥中间接长工程,由于地下水丰富、地质条件差以及施工作业空间狭小,采用衬板防护路基既有框构桥中间接长的施工方案.为保证临近营业线的安全,采取停用一侧线路、设置隔离区域、采用分段拆除同时下沉挡土板防护路基等多种措施,介绍了既有护栏及悬臂结构的拆除、地基处理和基坑开挖等技术.与原设计架设便梁和打设钢板桩防护方案相比,降低了施工安全风险、缩短了施工工期、提高了经济效益,为今后类似复杂条件下的既有线桥涵接长施工提供了借鉴和技术参考.
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文献信息
篇名 既有线框构桥中间接长工程关键施工技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 既有线 框构桥中间接长 衬板防护 拆除 悬臂结构
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 U445.4
字数 3761字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2018.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李坤 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
既有线
框构桥中间接长
衬板防护
拆除
悬臂结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导