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摘要:
昆明某地铁区间盾构施工需长距离下穿既有运营地铁隧道,为确保安全,减少对既有隧道的影响,采取了地层加固、渣土改良、姿态控制等一系列技术措施.为进一步研究盾构下穿对既有地铁隧道的沉降规律,为后续施工提供指导,对下穿区段的既有地铁隧道进行了严密监测,获取了下穿施工时的沉降数据,对监测数据进行分析后,得出盾构长距离下穿既有运营隧道的沉降规律,取得了良好的施工效果.
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盾构改造
沉降规律
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文献信息
篇名 盾构长距离下穿运营地铁隧道施工技术研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 盾构法 长距离 下穿 运营地铁 监测分析
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 技术介绍
研究方向 页码范围 222-226,233
页数 6页 分类号 U455.43
字数 5807字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.04.42
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈卓 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构法
长距离
下穿
运营地铁
监测分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导