某型柴油机气缸套预紧和工作状态下的变形分析

• 作者: 司皓月 李明海 楚家旺 白文涛 齐长宝
• 来源期刊: 铁道机车与动车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 气缸套 热固耦合 变形
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 计算·分析
• 页码范围: 14-17,32
• 页数: 5页
• 分类号: U262.11
• 语种: 中文

摘要

以某中速大功率柴油机气缸为研究对象,建立了由螺栓、气缸盖、气缸、气缸垫以及机体的热固耦合系统;对柴油机气缸套进行了温度场分析,并将温度场用于耦合场的计算,在加载热负荷的基础上分析了热应力、螺栓预紧力、缸内最高燃烧压力对气缸套变形的影响.结果表明:热载荷是气缸套变形的主导因素,控制缸套变形时应主要控制热载荷引起的变形,对指导缸套设计具有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李明海		65	280	10.0	13.0
2	司皓月		2	0	0.0	0.0
3	白文涛		2	0	0.0	0.0
4	齐长宝		2	0	0.0	0.0
5	楚家旺		3	1	1.0	1.0